華為發布《自動駕駛網絡解決方案白皮書》

winniewei 提交于 周四, 05/21/2020
華為發布《自動駕駛網絡解決方案白皮書》

近日,全球分析師大會HAS 2020期間,華為面向全球發布《自動駕駛網絡解決方案白皮書》,系統闡述未來網絡架構、運維架構和其關鍵技術,通過網元、網絡和云端的三層AI能力協同,使能網絡走向極簡超寬、運維邁向人機協同,為運營商和產業伙伴的數字化轉型提供實踐參考。

華為自動駕駛網絡ADN目標架構

華為自動駕駛網絡ADN目標架構

華為公共開發部總裁魯鴻駒表示:“未來十年是智能時代蓬勃發展的黃金十年,以5G、云、AI為核心代表的新技術將賦予聯接智能升級的核心動能。華為呼吁業界同仁一同探索實踐,通過數據與知識驅動,打造一張自動、自愈、自優的自治網絡,抓住數字經濟所賦予的新機遇。“

白皮書指出,打造自動駕駛網絡需做出兩大轉變:

第一,從“以網元為中心”的碎片化建網模式,轉變為“以業務為中心”的積木式的自治域建網模式。通過融合的“管理-控制-分析” 實現單域自治和實時閉環,平衡域內創新和域間協同的成本與速度;

第二,產業攜手定義跨域開放協同的目標架構和可編程的API標準,大幅簡化跨域業務協同和保障的復雜性,降低研運成本和風險,簡化集成敏捷商業,降低整個產業的協作成本。

同時,白皮書建議以L4級(高度自動駕駛網絡)作為未來架構的階段性目標,應該具備以下四個特征:一、網絡知識和專家知識數字化,從被動的人工運維走向預測性的智能運維;二、極簡架構的網絡基礎設施,網元走向智能化;三、分層的單域自治和跨域協同,網絡走向在線實時閉環;四、統一的云端AI訓練、知識管理和運維設計平臺,支持電信網絡迭代演進。

白皮書呼吁業界要實現自動駕駛網絡的宏偉目標,需要產業各方達成共識,按照開發一代、研究一代、探索一代的方式共同制定統一標準和分級評估體系,形成高效協同的產業生態,共同助力產業智能升級和健康可持續性發展。

下載白皮書

來源:華為

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